Tarjoamme kattavan yhden luukun hankintaratkaisun rakennuskoneille, maatalous- ja metsäkoneille, meri- ja voimajärjestelmille, hydraulikomponenteille ja uusille energialaitteille, jotka kaikki voidaan räätälöidä vastaamaan erilaisiin projektitarpeisiin.
Qingzhou Mingxu Supply Chainin ajoneuvoon kiinnitettävä pyörivä lumiharja on suunniteltu kiinnikkeeksi kuormaajiin, kaivurikuormaajiin ja muihin talvisessa tienhoidossa käytettäviin rakennusajoneuvoihin. Siinä yhdistyvät hydraulisesti toimiva rullaharja kulutusta kestäviin sekoitettuihin teräslankaharjaksiin, jotka poistavat lumen ja kevyen roskat päällystetyiltä pinnoilta.
Harjan päätä voidaan kallistaa vasemmalle tai oikealle telineen hydraulijärjestelmän kautta, ja yksikkö on rakennettu pikaliittimellä asennusta ja irrotusta varten. Mukana on tukijalat tukevaa pysäköintiä varten, kun lisälaite ei ole käytössä. Laitteet on tarkoitettu käytettäväksi moottoriteillä, tehdaspihoilla, asuinteillä ja lentokenttien apupinnoilla.
| Tuote | Kuvaus |
|---|---|
| Asennusmenetelmä | Pikaliitin, yhteensopiva kuormainten ja kaivurikuormaajien kanssa |
| Aseman tyyppi | Hydraulinen moottori, joka toimii kantaja-ajoneuvolla |
| Harjan materiaali | Sekoitettu teräslanka ja nailonharjakset |
| Kulman säätö | Hydraulinen vasen-oikea taipuma |
| Jousitus | Kelluvat jousipuskurin kiinnikkeet |
| Pysäköintituki | Mukana tukijalat |
Hydrauliöljy kuljetusajoneuvosta virtaa harjamoottoriin ja pyörittää lakaisutelaa tasaisella nopeudella. Harjakset koskettavat tien pintaa ja siirtävät lunta sivuun ajoneuvon edetessä. Kelluvat jousikannattimet antavat rullan seurata pinnan korkeuden muutoksia, säilyttäen kosketuksen ja vähentäen samalla reunakiveyksissä tai nopeusmuutoksista johtuvien harjasten vaurioitumisen riskiä. Kun luuta nostetaan, jyrä nousee maasta kuljetusta tai varastointia varten.
1. Valmistelu ennen leikkausta:Pysäköi teline tasaiselle alustalle ja sammuta moottori. Liitä pikakiinnike ja kiinnitä hydrauliliittimet. Tarkista harjasten kunto ja etsi hydraulivuotoja. Poista telan ympärille kietoutunut jää tai oksat.
2. Kuormittamaton testi:Käynnistä ajoneuvo ja testaa nosto- ja kulmansäätötoimintoja ilman kuormaa. Varmista, että rulla pyörii tasaisesti ilman epänormaalia ääntä tai tärinää.
3. Lumen lakaisutoiminto:Laske harja maahan ja aja eteenpäin tasaisesti alhaisella nopeudella. Hidasta vauhtia paksun lumen alueilla vähentääksesi harjasten kulumista. Ohjaa lunta jommallekummalle puolelle hydraulisen kulman säädön avulla. Kun puhdistat reunakiveä pitkin, kallista luuta hieman niin, että se ulottuu reunaan.
4. Esteiden käsittely:Nosta rullaa ennen kuin ohitat suuria kiviä, portaita tai muita kovia esteitä. Älä hio harjaa kiinteitä esineitä vasten. Jos hydrauliöljyn lämpötila nousee epänormaalisti, pysäytä ja tarkista järjestelmä.
5. Sammutus ja tallennus:Nosta rullaa noin 20 cm irti maasta ja käytä sitä lyhyesti ravistaaksesi jään ja lumen. Katkaise hydrauliikan syöttö ja puhdista roskat rullan rakoista. Pitkäaikaista varastointia varten nosta harja kokonaan ylös, tyhjennä jäännösvesi hydrauliletkuista ja käytä ruostesuojausta.
1. Yleiskiinnitys. Pikaliitin mahdollistaa asennuksen erilaisiin kuljetuskoneisiin, mukaan lukien saniteettitrukit ja kuormaajat. Tämä vähentää tarvetta ostaa lumi lakaisukone kausikäyttöön.
2. Kelluva puskurisuspensio. Jousikiinnitysten ansiosta harja voi seurata tien muotoja ja vaimentaa iskuja ja pieniä pinnan epätasaisuuksia. Tämä auttaa suojaamaan sekä harjaksia että jalkakäytävää.
3. Sekoitettu harjasrakenne. Teräslangan sisäharjakset tunkeutuvat tiivistetyn lumen läpi, kun taas ulommat nailonfilamentit suojaavat tienpintaa. Yhdistelmän tarkoituksena on pidentää harjan käyttöikää verrattuna täysin nailonharjoihin matalissa lämpötiloissa.
4. Hydraulinen kulman säätö. Harja voidaan kallistaa ohjaamosta vasemmalle tai oikealle, jolloin lumi voidaan ohjata halutulle puolelle konetta pysäyttämättä.
Ajoneuvoon asennettava pyörivä lumiharja käyttää teräslangan ja nailonfilamenttien yhdistelmää. Sisäkerros koostuu korkeahiilisestä teräslangasta, jonka halkaisija on 0,8–1,2 mm ja joka on järjestetty tiiviiksi kierteiseksi kuvioksi kohdistamaan leikkausvoimaa tiivistetylle lumelle ja ohuelle jäälle. Ulkokerros on valmistettu halkaisijaltaan 1,0–1,5 mm:n nylonfilamenteista, jotka suojaavat asfaltti- ja betonipintoja naarmuuntumiselta käytön aikana.
Nailonmateriaali on muunnettu alhaisen lämpötilan käyttöä varten. Nollan pakkasessa tavallinen nylon muuttuu hauraaksi ja alttiiksi murtumiselle. Tässä harjassa käytetty nailon on yhdistetty matalan lämpötilan pehmittimiin, jolloin se säilyttää joustavuuden noin -30 °C:seen saakka. Tämä vähentää katkenneiden filamenttien määrää, jotka on lakaistava jokaisen työvuoron jälkeen.
Kuntien käyttäjiltä saatu palaute osoittaa, että sekoitettu harja kestää noin puolitoista kertaa pidempään kuin täysnailonharja, kun sitä käytetään teillä, joilla on usein jäätymis-sulamisjaksoja. Teräslangan ydin kuluu vähitellen ja pysyy tehokkaana, kunnes harjan halkaisija pienenee noin 40 %, jolloin harja on vaihdettava. Käyttäjät alueilla, joilla on usein mustaa jäätä, ovat raportoineet, että teräslankaosa auttaa rikkomaan ohuita jääkerroksia, jotka muuten jäisivät jäljelle pelkän nailonin lakaisun jälkeen.
Pikakiinnike on suunniteltu sopimaan tavallisiin kuormaimen ja kaivurikuormaajan liittimiin. Se käyttää pin-lock-järjestelmää, joka voidaan useimmissa tapauksissa kytkeä päälle tai vapauttaa ilman työkaluja. Kiinnike sisältää kohdistusohjaimet, jotka helpottavat kiinnitystä, kun käyttäjä työskentelee yksin. Hydrauliliitännöissä käytetään tasapintaisia pikaliittimiä, jotka vähentävät öljyvuotoja kytkennän ja irrottamisen aikana.
Telineille, jotka eivät käytä vakioliitintä, voidaan valmistaa sovitinlevyjä. Tilausvaiheessa vaaditaan piirustuksia tai mittoja telineen asennusliitännästä. Sovitinlevy hitsataan vastaamaan olemassa olevaa tappien etäisyyttä ja reiän halkaisijaa, ja se testataan ennen toimitusta.
Harjan leveyttä, telan halkaisijaa ja harjasten tiheyttä voidaan säätää tiettyjä sovelluksia varten. Leveämmät harjat tyhjentävät enemmän aluetta ajoa kohti, mutta vaativat suurempaa hydraulivirtausta ja voivat ylittää pienempien kuormainten kapasiteetin. Tavallinen 2 metrin harja sopii useimpiin kunnallisiin töihin; Suurille avoimille alueille on saatavana 2,5 metrin ja 3 metrin versiot. Harjapaine voidaan asettaa tehtaalla odotetun tienpinnan tyypin mukaan.
1. Kunnalliset sanitaatiotiet: rutiininomainen lumen lakaisu kaupunkien pää- ja haarateillä, maaseudun moottoriteillä, jalkakäytävillä ja ei-moottoriteillä.
2. Pikatien palvelualueet: ohuen lumen ja jään poisto tietulliasemilta, parkkipaikoilta ja rampeilta liikenneturvallisuuden ylläpitämiseksi.
3. Teollisuus- ja logistiikkapuistot: lumenpoisto tehdasteiltä, kuorma-autojen lastauslavat ja pysäköintialueet.
4. Kaivos- ja kiviainesvarastot: kelluvan lumen ja jään raivaus sisäänkulkuteiltä ja annostelulaitoksen päällysteet.
5. Asuin- ja kampusalueet: asuinalueiden, koulujen ja puistoaukioiden hellävarainen lumenpuhdistus vahingoittamatta lattialaattoja.
6. Lentokenttä- ja satamapihat: kevyt nopea lumenpoisto apurullausteillä ja sataman ulkoteillä.
Lumiharja on suojattu 12 kuukaudeksi tai 1 000 työtunniksi sen mukaan, kumpi tulee ensin. Tärkeimmät komponentit, mukaan lukien hydraulimoottori, harjan akselin laakerit ja asennuskehys, on suojattu 6 kuukaudeksi. Takuu ei sisällä kulutusta, kuten harjasten harjaksia ja hydraulisia tiivisteitä. Varaosia voidaan toimittaa; toimitus- ja asennustyöt ovat asiakkaan vastuulla.
K1: Kuinka usein harjan harjakset on vaihdettava?
A1: Vaihtoväli riippuu puhdistetun lumen määrästä, tien pinnan tyypistä ja ajonopeudesta. Normaalissa kunnallisessa käytössä harjakset kestävät tyypillisesti yhdestä kahteen talvikautta. Säännöllinen tarkastus on suositeltavaa, ja harjakset tulee vaihtaa, kun ne ovat lyhyempiä kuin puolet alkuperäisestä pituudestaan tai kun teräslangat alkavat katketa ryhmissä.
Q2: Voidaanko lumiharjaa käyttää soralla tai päällystämättömillä teillä?
A2: Harja on suunniteltu ensisijaisesti päällystetyille pinnoille. Sorateillä harja voi poimia irtonaisia kiviä ja aiheuttaa kiihtyvää harjasten kulumista. Jos käyttö päällystämättömillä pinnoilla on välttämätöntä, suositellaan alhaisempaa maapainetta ja alhaisempaa nopeutta, ja harjasten kunto tulee tarkistaa useammin.
Q3: Mikä hydraulinen virtausnopeus vaaditaan kuljetusajoneuvolta?
A3: Vaadittu virtausnopeus riippuu harjan koosta. Tavallinen 2 metrin harja vaatii tyypillisesti 40–80 l/min hydraulivirtauksen 16–20 MPa:n paineella. Telineen apuhydrauliikkapiiri tulee tarkistaa näiden lukujen perusteella ennen asennusta.
Q4: Onko harja vaikea asentaa olemassa olevaan kuormaajaan?
A4: Asennus on suunniteltu yksinkertaiseksi pikaliittimen avulla. Ensimmäisen asennuksen jälkeen hydraulilinjojen liittäminen ja nosto- ja kulmatoimintojen testaus kestää yleensä alle 30 minuuttia. Yksityiskohtainen asennusopas toimitetaan jokaisen laitteen mukana.
Osoite
Yadong Streetin länsipää, Qingzhoun talouskehitysalue, Kiina
Puh
Sähköposti
